El acceso sin llave al automóvil es conveniente, pero desafortunadamente, esto también abre una puerta para los ladrones de automóviles. La conveniencia de no tener que poner la llave en la cerradura para abrir la puerta del automóvil a menudo la paga el propietario con un riesgo significativamente mayor de robo del automóvil. Los ladrones a menudo roban no solo un automóvil, sino varios vehículos.. En la primavera de 2020, por ejemplo, la policía de Heilbronn arrestó a una banda de ladrones que habían robado al menos 27 coches por valor de 1,4 millones de euros mediante la explotación del sistema keyless-go. Los investigadores solo descubrieron a la pandilla de siete miembros de Polonia después de meses de búsqueda.

Lo que se puede hacer contra estos ladrones keyless-go y lo que necesita saber sobre el sistema keyless-go es lo que nos gustaría explicar aquí.

• Estadísticas de Keyless Go Theft
• Interruptor de encendido sin llave (Mazda, Opel, Mercedes, BMW, Audi)
• Papel de aluminio o lata de aluminio con protección Keyless Go
• Protección Keyless Go con funda o caja fuerte con llave
• protección antirrobo coche sin llave ir llaves del coche
• Protección radiológica RFID
• Lectura de Keyless Go
• Escáner Keyless Go
• Esto evita el robo sin llave (Swisstrack Pro)
• resumen

 1.) Estadísticas de robo de Keyless Go

los ADAC ha realizado una prueba en unos 300 vehículos con tecnología de bloqueo Keyless-Go (2019). Con casi todos los modelos era posible desbloquear y conducir el vehículo con una simple extensión de radio de fabricación propia. Que esto lo hacen cada vez más ladrones, lo demuestran los números que llegan al público:

• En 2019 hubo 20.587 casos denunciados de robo de vehículos solo en Alemania.
• Aproximadamente 25% de todos los vehículos robados (5.428) fueron robados solo en Berlín, con otro enfoque en Renania del Norte-Westfalia con 4.710 vehículos robados.
• Las aseguradoras de automóviles estimaron los daños causados por el robo de automóviles solo en 2018 en 298 millones de euros
• Dependiendo del distrito policial, la tasa de robos sin llave oscila entre 33 y más de 50% del número total de robos de automóviles. La mayoría de los departamentos de policía asumen que la mayoría de los robos de automóviles ahora son atribuibles a la tecnología keyless go.

Otro problema para los robos de automóviles a través de Keyless-Go es el hecho de que no hay signos de allanamiento o robo en el vehículo una vez que la policía encuentra un vehículo. Esto a menudo lleva a que se sospeche que el propietario ha ayudado él mismo a la pérdida del vehículo mediante un duplicado de la llave. Dado que muchos coches desaparecen en países lejanos para no volver a ser vistos nunca más y ya no es posible rastrear exactamente cómo se robó el vehículo, una asignación automática de “robo sin llave” no siempre es fácil.

Solo se resuelven 16% de robos de automóviles

En un promedio nacional, solo 16% de todos los robos de vehículos se resolvieron en 2019, frecuentemente porque el propietario del vehículo instaló un dispositivo de seguimiento con lo cual se pudo esclarecer el paradero del vehículo. De más de 20,000 vehículos robados, solo 3,288 casos se resolvieron en 2019. Por cierto, hubo una tasa de resolución particularmente alta en Baviera: en 2019 fue 33.6%.

Autos robados con mayor frecuencia

En las estadísticas de los coches robados con mayor frecuencia se encuentran numerosos modelos que suelen estar equipados con sistemas keyless go:

Los coches robados con más frecuencia en 2019 fueron en Alemania:

• Mazda CS-5 2.2 D AWD
• BMW X6 M
• Toyota RAV4 híbrido 2.5
• BMW X5 M50d
• Mercedes ML 63 AMG
• BMW X6 xDrive 40d
• Audi Q7 3.0 TDI
• Land Rover Range Rover 3.0 TD
• Prius + Hybrid 1.8
• Audi RS6 Avant 4.0 TFSI Quattro

Cualquiera que conduzca uno de los automóviles mencionados anteriormente y no tome ninguna medida de seguridad adicional a pesar de un sistema de llave sin llave está actuando de manera casi negligente y debe esperar que, tarde o temprano, su vehículo también sea robado.

Berlín, la capital del robo de automóviles

Berlín es interesante para los ladrones de coches, porque hay muchos coches caros allí y puedes desaparecer rápidamente en el bullicio de la gran ciudad, pero también en todas direcciones. Los ladrones de coches Keyless-Go utilizan las buenas conexiones por autopista de Berlín con Europa del Este. Algunos de los bienes robados de Berlín también llegan a países extranjeros, por ejemplo, Rusia, Ucrania o África, en contenedores de barcos o trenes de automóviles.

¿Qué modelos suelen salvarse?

Los ladrones de coches suelen reponer modelos de Seat, Hyundai u Opel. Pero no puedes confiar en eso. A veces, estos modelos también son robados.

Keyless Go es básicamente un sistema que permite el desbloqueo (apertura de la puerta) y también el arranque del automóvil (mediante el botón de inicio) sin el uso activo de una llave del automóvil. Esto funciona por medio de un chip, que está contenido en una tarjeta o en una “llave”. Keyless Go es en realidad una marca denominativa de Daimler Benz, pero ahora se usa como un término general para tales sistemas de bloqueo, al igual que las personas también se refieren a un pañuelo de papel de Tempo, aunque Tempo es en realidad solo un marca de un fabricante de pañuelos de papel. Con el sistema Keyless-Go, se lanzan diferentes sistemas en el automóvil:

• Cerradura de encendido electrónica
• sistema de cierre centralizado
• barricada
• Sistema de alarmas
• unidad de control del motor
• Unidad de control de la carrocería (unidad de control de la puerta, unidad de control de confort)

Se ha reconocido como un problema que la imitación de una tecla, a la que se puede acceder, por ejemplo, mediante extensores de rango, también puede activar todas estas funciones. Sin embargo, la mayoría de los fabricantes no han resuelto hasta ahora este problema de una manera técnicamente satisfactoria, por lo que se recomiendan los sistemas de alarma externos y las herramientas de seguimiento para los vehículos sin llave.

Otros nombres de productos para sistemas Keyless Go

Los fabricantes a veces dan nombres diferentes a tales sistemas de bloqueo, que Daimler Benz llama Keyless Go, pero las funciones son similares. Aquí hay una lista de los nombres de diferentes fabricantes:

• Mitsubishi: sistema de llave inteligente
• KIA: llave inteligente
• Toyota: entrada y arranque inteligentes
• Mazda: Iniciar sesión
• BMW: acceso cómodo
• Audi: Comfort Key / anteriormente: Advanced Key
• Peugeot / Citroen: sistema sin llave
• Suzuki: arranque sin llave
• Ford: energía sin llave
• Nissan: llave inteligente

Muchos nombres para el mismo sistema, pero que, según el fabricante, funciona de manera diferente en matices. Al caminar, el vehículo se bloquea (Keyless Go) y al llegar y arrancar, el vehículo se desbloquea automáticamente (Keyless Entry). Como se llame el sistema: Ofrece una gran puerta de entrada al abuso de esta tecnología por parte de los ladrones de automóviles en casi todos los fabricantes. Más abajo en el texto, hay algunos consejos sobre cómo reducir significativamente el riesgo de robo de automóviles con los sistemas de marcha sin llave. Algunas cosas son prácticas, otras menos. Algunos conductores consideran que el riesgo de un sistema de marcha sin llave, que a menudo se compra con un recargo, es demasiado grande (a más tardar después de un robo de automóvil entre amigos), por lo que tienen la función desactivada en el menú del vehículo o por el equipo técnico del fabricante. Cómo hacer esto se explica a continuación. Pero hay otras formas de reducir significativamente el riesgo de robo de automóviles.

2.) Apagar Keyless Go (Mazda, Opel, Mercedes, BMW, Audi)

Especialmente si posee un automóvil caro y deseable, debe considerar si no apaga deliberadamente la tecnología keyless go de su automóvil. Esto puede provocar una pérdida de comodidad, pero también reduce significativamente el riesgo de robo. Por supuesto, esto se recomienda particularmente para los tipos de vehículos de Mazda, BMW, Mercedes, Audi y Co.

Deje que la función Keyless Go se desactive en Mazda

Si desea desactivar las funciones de Keyless Go en un Mazda, es mejor que se comunique con su concesionario Mazda, quien lo hará por usted por una pequeña suma de dos cifras en segundos. Definitivamente es más barato que la molestia de un automóvil robado.

Desactivar Keyless Go en Opel

Aquí normalmente puede configurar la función de ir sin llave en el menú del vehículo:

Configuración -> Configuración del vehículo -> Bloqueo de puerta pasivo

Sin embargo, este reglamento solo se refiere al sistema de bloqueo de las puertas, no a un posible arranque del vehículo. Esto requeriría el distribuidor especializado de Opel, que puede hacerlo en unos sencillos pasos utilizando una herramienta de diagnóstico. Con algunos sistemas, como el Opel Grandland, la desactivación no es posible en absoluto.

En principio, Opel también pone en riesgo a todos aquellos vehículos que cuentan con botón On-Start.

Apague Keyless Go en Mercedes

Con los nuevos sistemas keyless go de Mercedes, por ejemplo, la Clase S de la serie 222 en adelante, hay una función en la llave para desactivar completamente la función keyless go: para hacer esto, simplemente presione el botón de bloqueo en la llave dos veces. Si el LED se enciende dos veces brevemente y una vez más, la desactivación se ha realizado correctamente. Sin embargo: Cada vez que se presiona una tecla, la función vuelve a activarse.

Pero ojo: si tienes dos llaves, por supuesto tienes que desactivar ambas llaves con un doble clic para desactivar por completo la función keyless go en tu Mercedes.

Desactivar Keyless Go en BMW

En la mayoría de los BMW, la tecnología keyless go del sistema de información y entretenimiento se puede apagar en el automóvil. El elemento de menú correspondiente se puede encontrar en “Vehículo”. Más rústico es el método de quitar la batería de la llave, pero esto está un poco lejos del uso práctico.

Sin embargo, BMW también ofrece desactivar la función en uno de sus centros de servicio.

Apague Keyless Go en Audi

Para la mayoría de los vehículos, esto se puede cambiar en el menú del vehículo:

Ajustes del vehículo -> cierre centralizado -> apertura con llave confort -> desactivar

Cuando esto no funciona, los técnicos de servicio de Audi lo desactivan en unos minutos.

En algunos vehículos, la tecnología también funciona después de bloquear el automóvil con la llave y volver a bloquearlo con la manija de la puerta: luego, Keyless se desactiva para el siguiente procedimiento de apertura.

3.) Protección Keyless Go mediante una lata de aluminio o papel de aluminio

Muchas personas compran un automóvil caro y noble con un cómodo sistema de cierre y apertura comercializado con el nombre de Keyless Go u otros nombres, pero luego envuelven su llave en papel de aluminio de la cocina de la abuela por la noche de una manera algo rústica para que la llave no pueda ser leido.

Aparte del hecho de que, por supuesto, esto solo evita una extensión del rango y, por lo tanto, la apertura del vehículo si la segunda llave también está envuelta en papel de aluminio, surge la pregunta: ¿Funciona esto en absoluto?

El envoltorio simple con papel de aluminio a menudo no funciona

No retiene los datos de radio ampliables con suficiente certeza. Por lo tanto, los expertos recomiendan envolver la llave tres veces con papel de aluminio si desea protegerla de forma suficientemente segura contra el robo de datos sin llave. Solo entonces puede estar seguro de que la señal de radio no puede ser interceptada. El papel de aluminio evita que la tecla de confort con la función de ir sin llave haga contacto con un extensor de ondas de radio utilizado por los ladrones. La tecnología es algo poco práctica, ya que tienes que empacar o desempacar la llave prácticamente cada vez que quieras usar o estacionar el auto. En la práctica, resulta que los usuarios de vehículos no lo hacen, por ejemplo, cuando salen a comer a un restaurante o compran en un supermercado. Entonces, la llave a menudo simplemente se mueve al bolsillo del pantalón o al bolsillo de la chaqueta. Sin papel de aluminio.

Ponga la llave Keyless Go en latas de aluminio

Las latas de aluminio disponibles en el mercado para llaves Go sin llave suelen estar hechas de una capa de aluminio suficientemente gruesa que es adecuada para evitar que la señal de radio entre en contacto con un extensor de alcance. Una herramienta útil en la cómoda de casa. Sin embargo, sigue siendo cuestionable si la mayoría de los conductores también lo utilizan cuando están en la carretera cuando visitan un restaurante o supermercado. Olvidar poner la llave ahí puede ser demasiado y el coche se ha ido.

4.) Cubierta de la llave Keyless Go – caja fuerte

Aquí tienes que separar el trigo de la paja. Las pruebas han demostrado que algunos de los productos que se ofrecen como cubiertas para llaves sin llave no brindan protección suficiente. Este es el caso, por ejemplo, de algunas fundas que fueron diseñadas solo para la protección RFID de tarjetas bancarias. Las fundas eran a menudo demasiado delgadas para detener las señales de radio de una tecla Go sin llave y no garantizaban la función deseada. Sin embargo, una caja fuerte para llaves con una cubierta o capa de aluminio cumple el requisito. Pero, por supuesto, esto no es particularmente práctico. Además, no todas las cajas de metal protegen contra la lectura de la señal de radio. Con las latas de aluminio, esto se considera asegurado. No con otras latas.

Llave segura en el coche – NO GO

Algunas personas colocan la llave del automóvil para un segundo usuario en una caja fuerte para llaves en el automóvil o cerca de él. Por razones de seguridad, este es un NO PASO absoluto. No subestimes a los ladrones y especialmente a los ladrones de autos. Los ladrones de coches a menudo observan el objeto de deseo varias veces antes y también espían hábitos. Los ladrones de autos notan rápidamente si la hija de la casa siempre toma el mismo lugar antes de usar el auto para sacar la llave. Guardar una llave Go sin llave en una caja fuerte cerca del automóvil también es un hara-kiri: esto hace que sea particularmente fácil para los ladrones de automóviles robar el vehículo.

5.) Protección antirrobo del coche con la llave del coche Keyless Go

Como ha demostrado la práctica, robar un automóvil con la tecnología de llave sin llave es más un juego de niños que una dificultad para los ladrones de automóviles experimentados y, en la práctica, probablemente sea responsable de más del 50% de todos los robos de automóviles en Alemania. La tecnología de llave Keyless-Go, por lo tanto, no protege contra robos.

Incluso la protección antirrobo integrada en el automóvil de serie se apaga a menudo mediante la señal de la llave, de modo que el ladrón moderno, que simplemente extiende la señal de radio de la llave original con un extensor de rango y luego la usa para abrir y conducir fuera del automóvil, también anula el sistema de alarma. A menos que se proporcione un mecanismo de conmutación separado para este propósito, lo que a menudo no es el caso de los sistemas de alarma estándar. La única decepción para los ladrones de autos: en el caso de los autos robados con tecnología keyless go, los ladrones no pueden apagar el motor por el momento, por lo que generalmente huyen del lugar del crimen varios cientos de kilómetros después del robo y deje el motor en marcha incluso al repostar. Una vez que llegan a su destino, la tecnología del vehículo se ve superada por las reparaciones para que se pueda volver a arrancar el motor.

Una llave Keyless-Go para el automóvil es para los ladrones de automóviles como un invitación al robo. Atrás quedaron los tiempos en los que tenías que romper las ventanillas de un coche bajo un rugido o tener que manipular cables en las cerraduras o entre la goma de la ventana y el marco de la puerta durante mucho tiempo. Los ladrones de automóviles han actualizado y utilizan escáneres de llaves y escáneres de automóviles modernos para burlar los sistemas de entrada sin llave o sin llave. Ya nadie tiene que ensuciarse los dedos. El ladrón de coches moderno también podría venir con un traje a rayas. Por lo general, solo necesita sus dedos para presionar teclas.

¿Qué protección contra robo puede ayudar con las llaves Go sin llave?

Swisstrack Pro es, por ejemplo, un sistema de este tipo que mata a los ladrones de coches. Como funciona independientemente de la tecnología del vehículo, esta herramienta de seguimiento y alarma no se apaga automáticamente cuando el ladrón de automóviles enciende el vehículo y se aleja mediante la simulación de marcha sin llave. Al contrario: alerta al propietario puntualmente y transmite la ubicación y ruta.

Los sistemas de alarma integrados solo son adecuados para un uso limitado

Lo peligroso de la llave Keyless Go es que la llave se quita por mera presencia:

• El bloqueo de las puertas del coche se abre.
• Permitir que el vehículo se encienda (generalmente presionando un botón)
• Un inmovilizador desactivado
• En la mayoría de los casos, el sistema de alarma integrado estándar también se desactiva

Esto suena increíblemente cómodo para el conductor en la primera respiración, pero en realidad es un peligro asombroso. Porque todas estas funciones también se pueden activar simulando una llave de coche sin llave por parte de los ladrones de coches, incluida la desactivación del inmovilizador y el sistema de alarma de coche estándar.

Sin embargo, aquí, con poco esfuerzo, las herramientas adicionales pueden ayudar, consulte a continuación (Swisstrack Pro).

6.) Protección radiológica RFID

Las fundas protectoras RFID están disponibles en el mercado para los chips RFID integrados en las llaves sin llave. Algunos de ellos son de producción asiática barata y están diseñados de una manera que no funcionan de manera confiable. Otros bloquean la señal de radio. Aún no se encuentra disponible en el mercado un bloqueador de RFID que funcione de manera confiable contra la señal de la llave del automóvil. En la práctica, sin embargo, los usuarios de automóviles premium no quieren envolver las llaves de su automóvil en una cubierta protectora RFID en cada parada y luego desempacarlas nuevamente poco tiempo después. El beneficio es entonces más teórico.  Un ladrón que pasa ha captado la señal de la llave en segundos y puede utilizarla para abrir el coche. Los autos no solo se roban en casa, sino también en los estacionamientos de los restaurantes, en el estacionamiento de la playa o en el estacionamiento de la oficina.

¿De qué están hechos a menudo los tejidos de protección radiológica RFID?

Las bolsas o contenedores correspondientes vendidos como protección contra la radiación RFID a menudo están hechos de una tela que contiene fibras de hilos de cobre con revestimiento de níquel. Si se hace correctamente, se pueden blindar las siguientes señales:

• Señales GSM
• Señales LTE
• Señales RFID
• Señales NFC

El problema de estos tejidos, que a menudo son de origen asiático, es que están disponibles en el mercado alemán en diferentes calidades. Algunos funcionan de manera confiable, otros no. Esto se debe a la calidad del tejido y al grosor de los hilos. Para el profano, sin embargo, es difícil evaluar desde el exterior.

Si se fabrican correctamente, estos tejidos pueden proteger las señales RFID y parecer una jaula de Faraday. De este modo, las señales de alta frecuencia pueden protegerse.

¿Cómo funciona RFID?

RFID es la abreviatura de Rradio Ffrecuencia Carné de identidadentificación. Este sistema consta principalmente de un microchip y una pequeña bobina que tiene función de antena. Un cierto código está programado en el chip, pero también se puede cambiar. Un chip RFID generalmente no necesita su propia fuente de alimentación, por lo que los chips RFID de las tarjetas bancarias no tienen batería. Los chips suelen funcionar de forma puramente pasiva. Los chips funcionan con un campo electromagnético alterno, que es creado por un lector. El campo magnético genera un pequeño voltaje en la bobina y por lo tanto activa el chip. Los chips RFID requieren muy poca energía. Incluso 0,35 microamperios son completamente suficientes para la transmisión. El chip RFID cambia el campo emitido por el lector (lector). A partir de la respuesta en el campo alterno, el lector puede determinar ciertos datos y posteriormente desencadenar acciones, como abrir la puerta de un automóvil.

La mayoría de las personas están familiarizadas con el chip RFID de las tarjetas bancarias, que permiten el pago sin contacto. Puede pagar en la caja del supermercado sin insertar la tarjeta en un lector. La tarjeta solo tiene que estar cerca del lector y el cajero puede debitar cantidades de la cuenta, sin un código secreto y sin haber visto la tarjeta. Debido a que la puerta está abierta al fraude, los supermercados generalmente han limitado esta opción a 25 euros o cantidades pequeñas similares.

Sin embargo, con la llave del coche sin llave, se ha decidido que los ladrones también pueden robar coches por más de 100.000 euros con un dispositivo de lectura de 100 euros. A pesar de años de críticas de las aseguradoras de automóviles, la policía e incluso los clubes de automóviles, esto obviamente no ha cambiado. Los ladrones de automóviles pueden abrir y robar fácilmente la gran mayoría de vehículos con llaves Keyless Go en segundos.

7.) Lectura Keyless Go

Para leer un Tecla de ir sin llave, todo lo que necesita es una herramienta técnica, que puede solicitar de forma gratuita en Internet por menos de 100 euros. Entonces, el obstáculo para los posibles ladrones no es demasiado alto. Los extensores de alcance (repetidores), como los utilizan los ladrones de coches, rara vez cuestan mucho más de 100 euros y también se pueden comprar de forma gratuita en Internet. Para que no se lo ponga demasiado difícil a los ladrones. Después de unos segundos de búsqueda, cada ladrón encontrará el manual en la red, que también puede usarse para robar vehículos. El proceso de leer y robar un vehículo no requiere ninguna inteligencia especial o tecnología costosa. Además, la “inversión” para el ladrón de coches ya se ha amortizado tras el primer robo de un vehículo de alto valor.

8.) Escáner Keyless Go

Escáneres con los que las señales de Ir sin llave Las claves que se pueden recoger y escanear en el mercado están disponibles gratuitamente en el mercado mundial y solo requieren una inversión en el rango de euros de tres dígitos. Para alguien que quiera robar un Mercedes Clase S o un Audi o BMW de alta calidad con sistema Keyless Go, este es un negocio que “vale la pena”. Además, la inversión única se puede utilizar tantas veces como se desee y permite a los ladrones de coches robar numerosos coches. Una vez que la policía ha logrado apoderarse de estos ladrones de automóviles, casi siempre se descubre que los ladrones han robado una gran cantidad de automóviles con esta tecnología. Porque les resulta muy fácil. Los escáneres Keyless Go son fáciles de esconder en los bolsillos, son pequeños y los observadores no los notan necesariamente. Lo mismo se aplica a los extensores de alcance, que a menudo no son más grandes que un teléfono inteligente.

¿Cómo funcionan los escáneres Keyless Go?

Para romper vehículos con tecnología keyless go o keyless entry key, hoy los ladrones de coches suelen utilizar dos dispositivos para la extensión de ondas de radio:

Si el escáner de llaves ha captado la señal de radio de la llave del automóvil, por ejemplo, porque el escáner de llaves se ha acercado a la puerta de entrada del apartamento, transmite la señal al escáner del automóvil, que luego se lleva al interior del automóvil ( el coche se ha abierto mientras tanto) y normalmente permite el proceso de arranque del coche sin problemas.

El perpetrador puede conducir el automóvil tan lejos como quiera. El único inconveniente: si el motor se apaga, no podrá arrancarlo sin una nueva señal de la llave original del vehículo. Es por eso que los ladrones de autos conducen hasta que el tanque está lleno, luego repostan mientras el motor está encendido y se dirigen a un taller en el patio trasero, donde luego pueden manipular con calma la tecnología para que el vehículo se pueda mover incluso sin la llave original. No hay problema para un mecánico de automóviles.

Entonces, si ve a alguien llenando un automóvil con el motor en marcha en una estación de servicio en algún lugar, debe preguntarse si el conductor también se ajusta al automóvil.

Al interferir, el seguro no paga

Si el automóvil se rompe por un atasco, es posible que las aseguradoras no paguen porque el seguro parcial a todo riesgo puede reclamar que el vehículo no estaba bloqueado, lo cual es un requisito previo para la cobertura del seguro. Cualquiera que luego confíe en que la puerta de su automóvil se cerrará (por ejemplo, presionando la llave del automóvil) cuando se vaya, se queda atrás. Esto se puede eliminar utilizando un bloqueador que esté disponible gratuitamente en el mercado. Con la creencia de que el automóvil está bloqueado, el propietario se aleja del vehículo, que el ladrón de automóviles utiliza para ingresar al vehículo desbloqueado. Idealmente, solo roba el contenido o los dispositivos integrados. Si las cosas no salen bien, se roba todo el vehículo. Probablemente el que luego tiene un dispositivo de rastreo como el Swisstrack Pro en el vehículo.

Roban un coche en Alemania cada 30 minutos

Cada 30 minutos se roba un vehículo en Alemania, la industria de seguros ni siquiera muestra cuántos de ellos están equipados con tecnología Keyless Go, pero según la policía ahora es la mayoría. Asegúrese de que esto no le suceda con una alarma inmediata si alguien mueve su vehículo. Le mostraremos cómo hacer esto a continuación:

9.) Así es como se previene el robo de autos go sin llave (Swisstrack Pro)

Coches con Tecnología Keyless-Go permitir una salida cómoda del vehículo y una entrada y un arranque cómodos. Sin insertar una llave en una cerradura y sin tener que presionar un botón en la llave. A cambio, sin embargo, la tecnología también permite a los ladrones robar el vehículo fácilmente, contra lo cual solo los al menos los fabricantes de vehículos han desarrollado una tecnología convincente.

En las pruebas recientes de ADAC (2019/2020), los probadores lograron robar más de 300 tipos comunes de vehículos con sistemas de arranque sin llave en cuestión de segundos y se fueron con ellos. Esto se evitó técnicamente en solo 6 vehículos.

La protección contra robo es fácil con Swisstrack Pro incluso con Keyless Go

Con una inversión mínima y una instalación rápida que puede ser realizada incluso por un profano, el uso de un dispositivo Swisstrack Pro puede prevenir el robo o detectarlo y aclararlo rápidamente.

¿Como funciona?

El rastreador GPS Swisstrack Pro es un dispositivo pequeño y discreto que se coloca en un lugar oculto dentro o sobre el vehículo, por ejemplo, en la parte inferior del vehículo. Esto es particularmente fácil gracias a un imán ultrarresistente. No se necesita instalación ni cableado. El dispositivo también es resistente al agua y está protegido contra salpicaduras de agua.

Alarma de función de geovalla inmediatamente

Se pueden programar varias alarmas a través de un software suministrado de forma gratuita, por ejemplo:

• • • Función de geovalla: si el vehículo sale de un determinado radio o ubicación, se envía inmediatamente una alarma por SMS
    • Alarma de ruido: si se excede un cierto nivel de ruido, se activa una alarma, por ejemplo, mediante SMS al propietario del vehículo
    • Alarma de movimiento: tan pronto como el vehículo se mueve, se activa una alarma y el propietario recibe inmediatamente un SMS

Cualquiera que se vaya en un coche sin llave será perseguido

Si un ladrón ahora se marcha con un vehículo protegido por Swisstrack Pro, el propietario del vehículo puede determinar inmediatamente la ubicación del vehículo por software y ver la ruta. Transmitir la información relevante a la policía conducirá al arresto de los ladrones de vehículos y, lo que es más importante, a la recuperación de su propio automóvil. El hecho de que uno pueda intervenir en una etapa temprana del robo de esta manera también elimina la necesidad de complicadas solicitudes de asistencia legal e investigaciones en el extranjero. Por lo general, el vehículo y los perpetradores aún pueden presentarse en Alemania. Las discusiones con las compañías de seguros también son innecesarias con esta técnica, ya que esto generalmente lleva a que los perpetradores sean atrapados en flagrante delito: sentarse en su vehículo. La policía y las compañías de seguros están contentas con cualquiera que haya instalado tal tecnología en su automóvil.

¿No es increíblemente cara una tecnología de seguridad para un vehículo sin llave?

Muchos usuarios de automóviles evitan instalar protección antirrobo para vehículos sin llave porque temen los costos increíblemente altos. Sin embargo, el único beneficio increíblemente alto de la tecnología Swisstrack Pro es el precio. El precio es muy moderado en relación al riesgo de robo y solo se incurre una vez, ver aquí: Información precio SWISSTRACK PRO

¿Cómo se abastece de energía el sistema de protección antirrobo Swisstrack Pro?

Si le preocupa tener que cablear laboriosamente su dispositivo antirrobo Swisstrack Pro para proteger su auto sin llave para que se suministre energía, puede respirar aliviado: funciona con tecnología de batería / recargable que permite varios meses de Funcionamiento sin recarga. Por lo tanto, no tiene que hacer ningún cableado complicado ni recargar el dispositivo en intervalos cortos.

¿Quién puede instalar un Swiss Track Pro en un automóvil como dispositivo antirrobo?

Para decirlo metafóricamente: cualquiera que pueda poner un plato de mantequilla en la mesa de la cocina también puede colocar un Swisstrack Pro en el vehículo. El dispositivo tiene un imán potente con el que se puede sujetar a todas las piezas de hierro / acero del vehículo. La mayoría de la gente usa la parte inferior del vehículo para este propósito. También sería posible instalarlo en el motor o en el maletero, pero la forma más discreta es “acoplarlo” al metal en la parte inferior del vehículo.

Swisstrack Pro también emite una alarma en caso de transporte en un remolque

Los ladrones de hoy también se están endureciendo cada vez más. Mientras que en el pasado se robaba un automóvil por la noche y en la niebla, hoy uno ni siquiera rehuye levantar el objeto de deseo con una grúa o un camión grúa a plena luz del día y conducirlo. Esto ya ha sucedido varias veces en el magnífico bulevar Königsallee de Düsseldorf. Los ladrones de autos observan el estacionamiento del vehículo y hacia dónde se dirige el conductor y luego pueden estimar cuánto tiempo tienen para robar el vehículo. Si su vehículo tiene el sistema de seguimiento Swisstrack Pro a bordo, se le informará de inmediato por SMS tan pronto como el automóvil esté expuesto a una vibración o se mueva. Esto permite a la policía intervenir muy rápidamente para recuperar su propiedad.

Swisstrack Pro también saca del negocio a los ladrones de coches de los cafés callejeros

Algunos ladrones de coches utilizan un método pérfido para apoderarse de los vehículos robados. Se sientan durante horas en un café callejero en bulevares para pasear y pasear y miran, cómodamente bebiendo un capuchino, el tráfico de estacionamiento en la calle adyacente. Tan pronto como alguien estaciona un automóvil premium cerca, un El escáner en el bolsillo de la chaqueta o en el maletín intercepta la señal de las llaves del auto y del vehículo. para que luego, cuando la persona que estacionó el auto se haya ido, puedas subirte tranquilamente al auto y salir con el auto robado. . Solo cuando regresa al estacionamiento después de una juerga de compras. Entonces el ladrón ya está lejos en la carretera o ha cerrado el automóvil en algún lugar de un garaje o un camión.

¿Necesito un permiso para Swisstrack Pro?

El dispositivo Swisstrack Pro, que emite una alarma cuando el vehículo se está moviendo e informa a dónde se dirige, no solo se puede conectar rápida y fácilmente al automóvil, sin una instalación complicada, también es absolutamente legal en Europa asegurar y monitorear el suyo. vehículo.

Por ejemplo..;

10.) Conclusión sobre el problema del acceso sin llave

Los vehículos con tecnología Keyless-Go son cómodos. No es necesario insertar una llave en la cerradura o presionar un botón y, sin embargo, las puertas se abren y cierran. Presionar un botón de inicio en el automóvil es suficiente para encender el automóvil, si tengo la llave sin llave conmigo. Esto es conveniente y práctico, pero ofrece una puerta de entrada gigante para los ladrones de coches que la utilizan todos los días en Alemania. La policía calcula que más de 10.000 robos de coches en Alemania cada año se deben a esta tecnología. Los ladrones simplemente usan un extensor de rango y abren y encienden el automóvil sin dañar la puerta o la cerradura.

Sin embargo, esto se puede proteger con poco esfuerzo: con una pequeña caja SWISSTRACK PRO discreta, que también se conecta rápidamente sin ningún conocimiento técnico, puede evitar que su automóvil se aleje demasiado de usted. Tan pronto como su automóvil se mueva o el automóvil salga de un área determinada que haya definido, recibirá un mensaje en su teléfono móvil y podrá rastrear fácilmente dónde está su automóvil en un momento dado. A la policía le encantará. Nunca ha sido más fácil entregar a los ladrones de autos a la policía en exhibición. Utilice ambos: la conveniente tecnología Keyless Go para las llaves de su automóvil y una moderna solución SWISSTRACK PRO como “sistema de alarma” y herramienta de seguimiento para su automóvil. Deje el envoltorio de las llaves del auto en papel de aluminio para otros y siéntese y relájese. Las grandes compañías de seguros recomiendan la instalación de este tipo de herramientas de seguimiento con función de alarma para vehículos con tecnología keyless-go. Con Swisstrack Pro tiene una de las herramientas de rastreo más poderosas del mercado en su vehículo y siempre está por delante de posibles ladrones.

• Si se genera ruido, como al arrancar el motor
• Cuando el vehículo está en movimiento, como estacionarse fuera de su garaje
• Si el vehículo sale de un entorno definido, por ejemplo, a más de 100 metros de su casa

¿El propietario de un dispositivo sin llave tiene que firmar un contrato de datos para la copia de seguridad Swisstrack Pro?

No. La caja de rastreo Swisstrack Pro con función de alarma funciona con una tarjeta SIM que no requiere pagos mensuales para el tráfico de datos, pero funciona durante un año después de la compra sin ningún pago adicional.

La policía recomienda herramientas de rastreo para el vehículo.

La policía recomienda encarecidamente los transmisores GPS para vehículos y sistemas de alarma. Harald Schmidt, jefe de la policía de prevención del delito de los estados federales y del gobierno federal, recomienda encarecidamente dicha tecnología, así como los fusibles mecánicos. Pero no todo el mundo quiere colocar una garra de estacionamiento al estacionar su vehículo, lo que, por cierto, no protege contra que alguien se lleve el vehículo en un remolque. Probablemente la persona que es informada por su sistema de alarma cuando se retira el vehículo.